เซลล์แบตเตอรี่
DOWNLOAD.PDF
DOWNLOAD.WRD
อายุการใช้งานยาวนาน 3.2V 50Ah เซลล์แบตเตอรี่ LiFePO4 แบบแท่งปริซึม
| ประเภทแบตเตอรี่: | เซลล์ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (Lifepo4) |
| รุ่นแบตเตอรี่: | LF50k |
| แรงดันไฟฟ้าที่กำหนดของแบตเตอรี่: | 3.2V |
| ความจุที่กำหนดของแบตเตอรี่: | 50อา |
| แรงดันไฟฟ้าตัดการชาร์จแบตเตอรี่: | 3.65V |
| แรงดันไฟตัดการคายประจุของแบตเตอรี่: | 2.5V |
| กระแสชาร์จมาตรฐานของแบตเตอรี่ | 25ก |
| แบตเตอรี่ กระแสไฟสูงสุด: | 50A |
| แบตเตอรี่ กระแสไฟต่อเนื่อง: | 150A |
| กระแสไฟสูงสุดของแบตเตอรี่: | 250A (30 วินาที) |
| อุณหภูมิการชาร์จแบตเตอรี่: | 0~55℃ |
| อุณหภูมิการคายประจุของแบตเตอรี่ | -20~55℃ |
| อายุการใช้งานแบตเตอรี่: | > 2.000 ครั้ง |
| น้ำหนักแบตเตอรี่: | ประมาณ 1.4Kg |
| ขนาดแบตเตอรี่: | 135±1มม.*29.3±0.7มม.*185±1มม |
อายุยืน LFP 3.2V 100AH Lifepo4 เซลล์แบตเตอรี่สำหรับเรือเดินทะเล รถยนต์ UPS พลังงานแสงอาทิตย์
| ประเภทแบตเตอรี่: | เซลล์ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (Lifepo4) |
| รุ่นแบตเตอรี่: | IFP50160116A-102Ah |
| แรงดันไฟฟ้าที่กำหนดของแบตเตอรี่: | 3.2V |
| ความจุที่กำหนดของแบตเตอรี่: | 102อา |
| แรงดันไฟฟ้าตัดการชาร์จแบตเตอรี่: | 3.65V |
| แรงดันไฟตัดการคายประจุของแบตเตอรี่: | 2V |
| กระแสชาร์จมาตรฐานของแบตเตอรี่ | 34ก |
| แบตเตอรี่ กระแสไฟสูงสุด: | 102A |
| แบตเตอรี่ กระแสไฟต่อเนื่อง: | 102A |
| กระแสไฟสูงสุดของแบตเตอรี่: | 357A (30 วินาที) |
| อุณหภูมิการชาร์จแบตเตอรี่: | 0~55℃ |
| อุณหภูมิการคายประจุของแบตเตอรี่ | -20~55℃ |
| อายุการใช้งานแบตเตอรี่: | > 2,000 ครั้ง |
| น้ำหนักแบตเตอรี่: | ประมาณ 2Kg |
| ขนาดแบตเตอรี่: | 160±0.8มม.*49.9±0.5มม.*118.5±0.5มม. |
6000 รอบ LFP 3.2V 280Ah เซลล์แบตเตอรี่ LIFEPO4 สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่เก็บพลังงาน
| ประเภทแบตเตอรี่: | เซลล์ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LiFePO4) |
| รุ่นแบตเตอรี่: | LF280K |
| แรงดันไฟฟ้าที่กำหนดของแบตเตอรี่: | 3.2V |
| ความจุที่กำหนดของแบตเตอรี่: | 280Ah |
| แรงดันไฟฟ้าตัดการชาร์จแบตเตอรี่: | 3.65V |
| แรงดันไฟตัดการคายประจุของแบตเตอรี่: | 2.5V |
| กระแสไฟชาร์จมาตรฐานของแบตเตอรี่ | 140A |
| แบตเตอรี่ กระแสไฟสูงสุด: | 280A |
| แบตเตอรี่ กระแสไฟต่อเนื่อง: | 280A |
| กระแสไฟสูงสุดของแบตเตอรี่: | 560A |
| อุณหภูมิการชาร์จแบตเตอรี่: | 0~55℃ |
| อุณหภูมิการคายประจุของแบตเตอรี่ | -20~55℃ |
| อุณหภูมิในการจัดเก็บแบตเตอรี่ | -20~45℃(ภายใน 1 เดือน), 0℃~35℃(ภายใน 1 ปี) |
| อายุการใช้งานแบตเตอรี่: | > 1.000 ครั้ง |
| น้ำหนักแบตเตอรี่: | ประมาณ 6Kg |
| ขนาดแบตเตอรี่: | 73*208*175มม |
ขายส่ง 3.7V 50Ah เป็นแท่งปริซึม NCM เซลล์แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน
| ประเภทแบตเตอรี่: | เซลล์ลิเธียมไอออน (NCM) |
| รุ่นแบตเตอรี่: | นศม.50 |
| แรงดันไฟฟ้าที่กำหนดของแบตเตอรี่: | 3.7V |
| ความจุที่กำหนดของแบตเตอรี่: | 50อา |
| แรงดันไฟฟ้าตัดการชาร์จแบตเตอรี่: | 4.2V |
| แรงดันไฟตัดการคายประจุของแบตเตอรี่: | 2.75V |
| กระแสชาร์จมาตรฐานของแบตเตอรี่ | 25ก |
| แบตเตอรี่ กระแสไฟสูงสุด: | 50A |
| แบตเตอรี่ กระแสไฟต่อเนื่อง: | 100A |
| กระแสไฟสูงสุดของแบตเตอรี่: | 150A |
| อุณหภูมิการชาร์จแบตเตอรี่: | 0~55℃ |
| อุณหภูมิการคายประจุของแบตเตอรี่ | -20~55℃ |
| อายุการใช้งานแบตเตอรี่: | > 1.000 ครั้ง |
| น้ำหนักแบตเตอรี่: | ประมาณ 0.85Kg |
| ขนาดแบตเตอรี่: | 27*148*98มม |
NCM เป็นแท่งปริซึม 3.7V 100Ah เซลล์แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับรถกอล์ฟไฟฟ้า
| ประเภทแบตเตอรี่: | เซลล์ Li-Ion (NCM) |
| รุ่นแบตเตอรี่: | เอ็นซีเอ็ม100 |
| แรงดันไฟฟ้าที่กำหนดของแบตเตอรี่: | 3.7V |
| ความจุที่กำหนดของแบตเตอรี่: | 100Ah |
| แรงดันไฟฟ้าตัดการชาร์จแบตเตอรี่: | 4.2V |
| แรงดันไฟตัดการคายประจุของแบตเตอรี่: | 2.75V |
| กระแสชาร์จมาตรฐานของแบตเตอรี่ | 20A-50A |
| แบตเตอรี่ กระแสไฟสูงสุด: | 100A |
| แบตเตอรี่ กระแสไฟต่อเนื่อง: | 200A |
| กระแสไฟสูงสุดของแบตเตอรี่: | 300A |
| อุณหภูมิการชาร์จแบตเตอรี่: | 0~45℃ |
| อุณหภูมิการคายประจุของแบตเตอรี่ | -20~60℃ |
| อายุการใช้งานแบตเตอรี่: | > 1.000 ครั้ง |
| น้ำหนักแบตเตอรี่: | ประมาณ 2.1Kg |
| ขนาดแบตเตอรี่: | 173*126*45มม |
